суббота, 8 октября 2016 г.

Разъемные механические соединители К27 К28 ЦЕНТРОБЕЛТ для стыковки конвейерных лент

Механическая стыковка конвейерных лент. 

Система К20 ЦЕНТРОБЕЛТ.

Разъемные соединители К27 К28



Как альтернатива горячей и холодной вулканизации, механическая стыковка транспортерных лент разъемными соединителями системы К20 тип К27 К28 завоевывает все большую популярность. Такая технология соединения конвейерных лент позволяет выполнять работы значительно быстрее и дешевле:
  • время монтажа всего 30-40 минут прямо на конвейере
  • экономия конвейерной ленты - К27 К28 - это стыковое соединение стык-в-стык
  • используется простое и не дорогое оборудование - универсально монтажное устройство СКЛ20
  • стыковка лент своими силами, без наемных специалистов
  • доступная стоимость стыка
Конструктивной особенностью механических соединителей системы К20 ЦЕНТРОБЕЛТ тип К27 К28 является способ соединения механического шарнира с конвейерной лентой - с помощью четырехжальных стальных проволочных скоб малого диаметра, соединенных между собой в полосы длиной 200 мм при помощи проволочных перемычек. Такая конструкция обеспечивает щадящее влияние на корд конвейерной ленты и, как следствие, повышенную динамическую прочность стыкового соединения и минимальное воздействие стыка на футеровку барабана и элементы конструкции конвейера.

Проволочные скобы К27 К28 ЦЕНТРОБЕЛТ изготовлены из специальной стальной проволоки с антикоррозионным покрытием, выпускаются двух типов:
  • К27 для лент толщиной 8-11 мм
  • К28 для лент толщиной 10-13 мм
Соединители К27 К28 запрессовываются в концы соединяемых лент при помощи специального рычажного устройства, после чего обе части стыка соединяются по принципу «замка-молнии», т.е. скобы одного конца ленты помещаются между скобами другого, а внутрь петель вводится соединительный стержень К20.
Соединительный стержень К20 для К27, К28 представляет собой отрезок специального каната с особой заделкой концов, длина которого зависит от ширины соединяемой конвейерной ленты.

Важно! соединительный стержень К20 - очень важный элемент стыкового соединения. Прочность и конструкция оригинальных соединительных стержней centrobelt обеспечивает наилучшие эксплуатационные показатели. Длина соединительного стержня К20, мм - 785, 985, 1185, 1385, 1585.

Разъемные соединители К27 К28 ЦЕНТРОБЕЛТ поставляются в комплектах с соединительным стержнем К20 на ширину соединяемой ленты 1000 мм, 1200 мм, 1600 мм, 2000 мм - но, благодаря секционному строению, при стыковке ленты соединители могут набираться на любую ширину ленты.

Преимущества скоб К27 К28 ЦЕНТРОБЕЛТ
  • На одном стыке К27 К28 экономия составляет около метра ленты. Учитывая этот факт, разъемные стыковые соединения К27 К28 стоят приблизительно как квадратный метр общепромышленной транспортерной ленты - стыковка получается, можно считать, условно бесплатной!
  • Сшивку конвейерных лент разъемными соединителями К27 К28 можно производить даже в пыльном помещении или на морозе
  • Получаемый разъемный стык К27 К28 облегчает снятие ленты с конвейера.
  • Системы соединения К27 К28 очень удобно использовать при проходческих работах и на конвейерах с изменяемой длиной
  • Шарнирные соединители К27 К28 не оказывают негативного воздействия на ролики, футеровку барабанов и очистные устройства
  • Скобы К27 К28 ЦЕНТРОБЕЛТ покрыты антикоррозийным гальванизированным покрытием. Конвейер готов к запуску сразу после стыковки ленты. Длительность простоя, по сравнению со стыковкой «внахлест», снижается на несколько часов и составляет всего 30-40 минут.


понедельник, 9 мая 2016 г.

Транспортерная лента б.у. - экономим с механическими соединителями К27 К28 ЦЕНТРОБЕЛТ - система соединения конвейерных лент К20

Конвейерная лента б/у толщиной от 10 мм с установленными разъемными соединителями ЦЕНТРОБЕЛТ К20 тип К27 К28, УМ1750.15


Типичные области применения б/у конвейерной ленты:

  • заводы по производству бетона
  • карьеры по добычи песка и щебня
  • добыча глины
  • транспортировка бытовых отходов
Предлагаем конвейерную ленту для повторного использования. Б/у конвейерная лента имеет, как правило, не критический износ, а иногда - минимальный износ, что позволяет её применить для повторного целевого использования на конвейере.
Можно изготовить любую необходимую длину конвейерной ленты б.у. путем сшивки из нескольких кусков с помощью нашей системы соединения конвейерных лент К20 тип К27 К28 ЦЕНТРОБЕЛТ или УМ1750.15. Это очень доступный и, в то же время, надежный способ стыковки конвейерных лент.

воскресенье, 3 апреля 2016 г.

Выбор способа стыковки конвейерной ленты - механические соединители К27 К28 УМ1750.15 ЦЕНТРОБЕЛТ, горячая вулканизация, холодная вулканизация

Выбор способа стыковки конвейерной ленты

Горячая вулканизация позволяет получить стык практически неотличимый от самой конвейерной ленты, но является ли он всегда идеальным выбором? Если задать этот вопрос механикам, то каждый механик выскажет свое мнение,  основанное на субъективном понимании вопроса, при этом единственным верным ответом будет: идеальный стык это – «самый дешевый и самый надежный», поскольку именно стоимость и надежность являются универсальными показателями эффективности при выборе технологии.

Стоимость стыковки конвейерной ленты за период времени равный сроку службы конвейерной ленты можно рассчитать по формуле:
S=A (срок службы конвейерной лент) / В (срок службы стыка) * (С (стоимость материалов для стыковки) + D (стоимость работ по стыковке) + E (стоимость простоя) + F (стоимость работ по очистке околоконвейерного пространства)

Указанная формула носит теоретический характер и никем на практике не применяется в силу различных обстоятельств, но при этом, исключительно важна при выборе технологии стыковки и соответственно организации технической службы.

Из приведенной формулы видно, что стоимость стыковки конвейерной ленты S в большей степени зависит от срока службы стыка В и стоимости простоя Е. Используя эти два показателя В и Е можно подобрать технологию стыковки конвейерной ленты для конкретного случая. При этом, следует учитывать, что стоимость простоя Е в значительной мере отличается при плановой и аварийной остановке конвейера.

Существуют три технологии стыковки конвейерных лент:

  1. Горячая вулканизация
  2. Холодная вулканизация
  3. Механическая стыковка конвейерных лент с использованием механических соединителей

Горячая вулканизация

ПЛЮСЫ
  • Максимальная идентичность стыка и ленты по техническим показателям
МИНУСЫ
  • Длительность процесса (минимум 12 часов)
  • Расход конвейерной ленты на изготовление стыка (до 2м)
  • Необходим вулканизационный пресс и специальное оборудование (большие капиталовложения). 
  • Сложность обеспечения необходимых условий для стыковки (по запыленности и влажности), без чего стык не может быть качественным.

Холодная вулканизация конвейерных лент

ПЛЮСЫ
  • 70-80% агрегатной прочности ленты
  • Срок службы стыка равен сроку службы конвейерной ленты
  • Отличная работа с очистными устройствами различных типов (зависит от мастерства вулканизаторщиков)
МИНУСЫ
  • Длительность процесса (минимум 14 часов)
  • Расход конвейерной ленты. Необходимость обеспечения идеальных условий
  • Ограниченные требования по характеру окружающей среды
  • Работа при температурах -45°C + 80°C

Стыковка конвейерной ленты с применением разъемных механических соединителей К27 К28, УМ1750.15 ЦЕНТРОБЕЛТ






ПЛЮСЫ
  • Оперативность (20-40 мин)
  • Низкая себестоимость стыка (механические соединители К27 К28 УМ1750.15 ЦЕНТРОБЕЛТ)
  • Нет расхода конвейерной ленты (лента стыкуется в торец).
  • Не требует специальных условий
  • 50-65 % агрегатной прочности ленты (отметим, что в большинстве случаев, лента эксплуатируется с 2-5 кратным запасом по прочности)
МИНУСЫ
  • Ограниченный срок службы (но, как правило, не менее одного года)
  • Необходимость планово менять соединительные стержни
  • Затруднено применение жестких систем очистки конвейерной ленты (металл, керамика)

Анализируя характеристики приведенных технологий можно сделать следующий вывод:


Горячая вулканизация конвейерных лент эффективна при:

  • наличии времени, обычно это 1 стык/сутки
  • стыковке резинотросовых лент (единственный способ)
  • стыковке термостойких лент с температурой ленты более 80 °C

Холодная вулканизация конвейерных лент:

  • эффективна только при наличии времени, обычно это 1 стык/сутки и благоприятных условий для проведения работ по холодной вулканизации (температура, влажность, отсутствие запыленности). В остальных случаях стыковка конвейерных лент с применением холодной вулканизации является либо невозможной, либо экономически не целесообразной. 

Стыковка конвейерной ленты с использованием механических соединителей эффективна во всех прочих случаях.

ВЫВОДЫ

При наличии интереса к снижению производственных затрат имеет смысл использовать комбинацию двух технологий: горячей вулканизации и с применением механических соединителей ЦЕНТРОБЕЛТ К27 К28, УМ1750.15. Так, в период планового простоя предприятия целесообразно применять  вулканизацию (холодную или горячую), а также производить замену механических стыков на вулканизированные. Во всех прочих случаях целесообразно применение механических соединителей К27 К28, УМ1750.15. Предлагаемая комбинация технологий может быть реализована с наименьшими производственными затратами путем наличия малочисленной механической службы с низкоквалифицированным персоналом, поскольку механическая стыковка не требует специальных инструментов и навыков и может быть применена любым слесарем с гарантированным качеством.
При этом отпадает необходимость в наличии в штате предприятия бригады вулканизаторщиков и соответствующего дорогостоящего оборудования.

пятница, 8 января 2016 г.

Тенденция развития стыковки конвейерных лент механическими соединениями



Стыковка конвейерных лент механическими разъемными соединителями УМ1000.10, УМ1400.15, УМ1750.15, К27 К28 ЦЕНТРОБЕЛТ

Фактическую прочность шарнирного механического стыка следует рассматривать как результативную от следующих показателей:прочность «на разрыв» или деформацию самого металлического соединителя по его минимальному сечению (петле шарнира), прочность соединения «скоба-лента» на «вычесывание» и прочность ленты «на разрыв» в результате ослабления ее агрегатной прочности элементами (проволочными скобами или заклепками), сшивающими пластину соединителя с лентой.
Прочность петли пластинчатого шарнира «на разрыв» обычно не вызывает сомнений, прочность петли проволочного соединителя «на деформацию» зависит от прочности проволоки на разрыв и изгиб. Оба эти показатели могут быть обеспечены за счет применения соответствующего металла.
Прочность «на вычесывание» зависит от нескольких факторов: прочности утка ткани «на разрыв», прочность ткани «на сдвиг» утка вдоль основы, количества тканевых прокладок, конструкции элементов «сшивающих» пластину соединителя с лентой, наличия «прессового эффекта» у соединителя.
В современных конвейерных лентах для угольных предприятий в связи с применением синтетических материалов для повышения прочностных показателей тканей, ухудшением связей «уток-основа», «ткань-резина» и сокращением количества прокладок корда к фактору «вычесывания» следует относиться особо внимательно. Предпочтение, в данном случае, следует отдавать соединителям, имеющим «прессовый эффект», обусловленный применением пластинчатых соединителей с рифленой внутренней поверхностью и прессовой посадкой сшивающих проволочных скоб в пластине соединителя или соединителям проволочным, имеющим поперечные связи - К20 К27, К28.
Прочность ленты «на разрыв» в зоне соединения ее с пластиной соединителя зависит от степени травмирования корда ленты элементами «сшивающими» пластину шарнира с лентой. Предпочтение следует отдавать не заклепочным конструкциям с диаметром заклепок, обычно, около 5 мм, а соединителям с проволочными скобами минимального диаметра, обычно, 2-2,5 мм (разъемные соединители УМ1000, УМ1400, УМ1750, скобы К27 К28).
Снижение количества прокладок ленты негативно влияет на прочность вулканизированного стыка и, особенно, стыка холодного склеивания, а стыковка ленты с цельно тканным кордом «пальцевым» методом в шахтных условиях, вообще, проблематична, ввиду её трудоемкости и невозможности обеспечения в шахте необходимых условий по влажности и запыленности.
Таким образом, следует признать, что несмотря на то, что стыковка тканевых конвейерных лент в идеальных условиях методом горячей вулканизации обеспечивает почти идентичную прочность с агрегатной, а холодное склеивание должно приближаться к показателям вулканизации, фактически при стыковке конвейерных лент в шахтных и аналогичных условиях следует отдавать предпочтение стыковке механическими шарнирными соединителями, подбирая их конструкцию и типоразмер с учетом конструктивных и прочностных параметров современных конвейерных лент, применяемых в шахте. Тем более, что современные механические соединители обеспечивают необходимую прочность стыка для тканевых лент любой конструкции и агрегатной прочностью до 3500 Н/мм, при этом, продолжительность стыковки составляет, порядка, 30 мин. и на каждом стыке экономится до от 1 до 2 метров конвейерной ленты.